Būvniecība | |||
iekšējais vadītājs | materiāls | ellīgi gofrēts varš | |
dia. | 17,30±0,10 mm | ||
izolācija | materiāls | fiziski putots PE | |
dia. | 43,50±0,60 mm | ||
ārējais vadītājs | materiāls | gredzens gofrēts varš | |
diametrs | 46,50±0,30 mm | ||
jaka | materiāls | PE vai antipirēns PE | |
diametrs | 49,50±0,40 mm | ||
mehāniskās īpašības | |||
locīšanarādiuss | viens atkārtoja pārvietojas | 300 mm 510 mm - | |
vilkšanas spēks | 3630 N | ||
saspiešanas pretestība | 2,1 kg/mm | ||
ieteicamā temperatūra | PE jaka | veikals | -70±85°C |
uzstādīšana | -40±60°C | ||
darbība | -55±85°C | ||
ugunsdroša PE jaka | veikals | -30±80°C | |
uzstādīšana | -25±60°C | ||
darbība | -30±80°C | ||
elektriskās īpašības | |||
pretestība | 50±2 Ω | ||
kapacitāte | 76 pF/m | ||
induktivitāte | 0,190 uH/m | ||
izplatīšanās ātrums | 88 % | ||
Līdzstrāvas pārrāvuma spriegums | 11 kV | ||
izolācijas pretestība | >5000 MQ.km | ||
maksimālā jauda | 315 kW | ||
skrīninga vājināšanās | >120 dB | ||
nogriešanas frekvence | 2,75 GHz | ||
vājināšanās un vidējā jauda | |||
frekvence, MHz | jauda@20°C,kW | nom.attenuation@20°C,dB/100m | |
10 | 54.3 | 0,202 | |
100 | 16.4 | 0,671 | |
450 | 7.18 | 1.53 | |
690 | 5.95 | 1.95 | |
800 | 5.15 | 2.13 | |
900 | 4.81 | 2.29 | |
1000 | 4.52 | 2.43 | |
1800. gads | 3.17 | 3.47 | |
2000. gads | 2.96 | 3.71 | |
2200 | 2.82 | 3.94 | |
2400 | 2.66 | 4.16 | |
2500 | 2.58 | 4.27 | |
2600 | 2.49 | 4.38 | |
2700 | 2.40 | 4.48 | |
maksimālā vājināšanās vērtība var būt 105% no nominālās vājinājuma vērtības. | |||
vswr | |||
820-960 MHz | ≤1,15 | ||
1700-2200 MHz | ≤1,15 | ||
2300-2400 MHz | ≤1,15 | ||
standartiem | |||
2011/65/ES | atbilstošs | ||
IEC61196.1-2005 | atbilstošs |
N vai 7/16 vai 4310 1/2″ īpaši elastīga kabeļa uzstādīšanas instrukcijas
Savienotāja struktūra: (1. attēls)
A. priekšējais uzgrieznis
B. aizmugurējais uzgrieznis
C. blīve
Noņemšanas izmēri ir tādi, kā parādīts diagrammā (2. att.), noņemšanas laikā jāpievērš uzmanība:
1. Iekšējā vadītāja gala virsmai jābūt noslīpētai.
2. No kabeļa gala virsmas notīriet netīrumus, piemēram, vara nogulsnes un urbumus.
Blīvējošās daļas montāža: ieskrūvējiet blīvējuma daļu gar kabeļa ārējo vadu, kā parādīts diagrammā (3. attēls).
Aizmugurējā uzgriežņa montāža (3. attēls).
Apvienojiet priekšējo un aizmugurējo uzgriezni, pieskrūvējot, kā parādīts diagrammā ( 5. att.)
1. Pirms skrūvēšanas uz O veida gredzenu iesmērējiet smērvielas kārtu.
2. Turiet aizmugurējo uzgriezni un kabeli nekustīgus, pieskrūvējiet galveno korpusa korpusu uz aizmugures korpusa korpusa.Ar pērtiķa uzgriežņu atslēgu noskrūvējiet aizmugures korpusa galveno korpusu.Montāža ir pabeigta.