50 omi RF 50 1-5/8 ″ koaksiālais padevēja kabelis
| Būvniecība | |||
| iekšējais diriģents | materiāls | ellē gofrēts varš | |
| dia. | 17,30 ± 0,10 mm | ||
| izolācija | materiāls | Fiziski putas PE | |
| dia. | 43,50 ± 0,60 mm | ||
| ārējais vadītājs | materiāls | Gredzens gofrēts varš | |
| diametrs | 46,50 ± 0,30 mm | ||
| apvalks | materiāls | PE vai uguns palēninātāja PE | |
| diametrs | 49,50 ± 0,40 mm | ||
| Mehāniskās īpašības | |||
| saliekšanarādiuss | viens atkārtots kustīgs | 300 mm 510 mm - | |
| vilkšanas izturība | 3630 n | ||
| Sasmalcināšanas pretestība | 2,1 kg/mm | ||
| Ieteicamā temperatūra | PE jaka | uzglabāt | -70 ± 85 ° C |
| uzstādīšana | -40 ± 60 ° C | ||
| darbība | -55 ± 85 ° C | ||
| Uguns slāpētāja PE jaka | uzglabāt | -30 ± 80 ° C | |
| uzstādīšana | -25 ± 60 ° C | ||
| darbība | -30 ± 80 ° C | ||
| elektriskās īpašības | |||
| pretestība | 50 ± 2 Ω | ||
| kapacitāte | 76 PF/m | ||
| induktivitāte | 0,190 uh/m | ||
| izplatīšanās ātrums | 88 % | ||
| Līdzstrāvas sadalījuma spriegums | 11 kV | ||
| izolācijas rezistence | > 5000 mq.km | ||
| maksimālā jauda | 315 kW | ||
| Skrīninga vājināšanās | > 120 dB | ||
| izslēgšanas frekvence | 2,75 GHz | ||
| vājināšanās un vidējā jauda | |||
| frekvence, MHz | Jaudas ātrums@20 ° C, KW | nom.attenation@20 ° C, DB/100m | |
| 10 | 54.3 | 0,202 | |
| 100 | 16.4 | 0,671 | |
| 450 | 7.18 | 1,53 | |
| 690 | 5.95 | 1,95 | |
| 800 | 5.15 | 2.13 | |
| 900 | 4.81 | 2.29 | |
| 1000 | 4.52 | 2.43 | |
| 1800 | 3.17 | 3.47 | |
| 2000 | 2.96 | 3.71 | |
| 2200 | 2.82 | 3.94 | |
| 2400 | 2.66 | 4.16 | |
| 2500 | 2.58 | 4.27 | |
| 2600 | 2.49 | 4.38 | |
| 2700 | 2.40 | 4.48 | |
| Maksimālā vājināšanās vērtība var būt 105% no nominālās novājinātās vērtības. | |||
| VSWR | |||
| 820-960MHz | ≤1.15 | ||
| 1700-2200MHz | ≤1.15 | ||
| 2300-2400MHz | ≤1.15 | ||
| standarti | |||
| 2011/65/ES | atbilstošs | ||
| IEC61196.1-2005 | atbilstošs | ||
Iesaiņošanas atsauce
N vai 7/16 vai 4310 1/2 ″ super elastīga kabeļa uzstādīšanas instrukcijas
Savienotāja struktūra: (1. attēls)
A. Priekšējais rieksts
B. Aizmugurējais rieksts
C. blīvējums
Noņemšanas izmēri ir tādi, kā parādīts diagramma (2. attēls), noņemšanas laikā jāpievērš uzmanība:
1. Iekšējā vadītāja gala virsma ir jānovērš.
2. Noņemiet piemaisījumus, piemēram, vara skalu un urbumu uz kabeļa gala virsmas.
Aizzīmogošanas daļas salikšana: ieskrūvējiet blīvējuma daļu gar kabeļa ārējo vadītāju, kā parādīts diagrammā (3. attēls).
Aizmugurējā uzgriežņu salikšana (3. attēls).
Apvienojiet priekšējo un aizmugurējo uzgriezni, skrūvējot, kā parādīts diagrammā (5. attēls
1. Pirms skrūvēšanas iesmērējiet smērvielas smērēšanas slāni uz o-gredzena.
2. Turiet aizmugurējo uzgriezni un kabeli nekustīgu, ieskrūvējiet galveno apvalka korpusu uz aizmugurējā apvalka korpusa. Izmantojot pērtiķu uzgriežņu atslēgu, pieskrūvējiet aizmugurējā apvalka korpusa galveno apvalka korpusu. Montāža ir pabeigta.
